Prix réels · BODACC

Prix de vente : taxis — Côte-d'Or (21)

Dans le département Côte-d'Or (21), 3 fonds de taxi vendus avec un prix publié. Prix médian : 70 000 €.

Prix médian 70 000 €
Ventes avec prix 3
Prix moyen 83 988 €
Fourchette courante 70 000 € – 103 572 €

Ce prix est-il juste ?

Vous avez repéré une licence de taxi à vendre dans le département Côte-d'Or (21) ? Saisissez le prix demandé : nous le comparons aux ventes réelles.

Indication fondée sur 3 ventes publiées au BODACC. Le bon prix dépend aussi du chiffre d'affaires, de la rentabilité et du bail.

Analyse complète d'une annonce →

Prix par ville — Côte-d'Or (21)

Ventes avec prix Prix médian
Le Val-Larrey 1 111 965 €
Gilly-lès-Cîteaux 1 70 000 €
Meursault 1 70 000 €

Les ventes comparables

Date Ville Activité déclarée Prix de cession
13/03/2026 Meursault le transport public routier de personnes à titre accessoire avec un seul véhicule n’excédant pas 9 places, co… 70 000 € Annonce
19/12/2025 Gilly-lès-Cîteaux taxi 70 000 € Annonce
23/10/2025 Le Val-Larrey l'exploitation de licences de taxi. transport de tous voyageurs par taxis. véhicules sanitaires légers, dont … 111 965 € Annonce

Ce que disent les chiffres

Le prix médian est 24 % en dessous de la médiane de la région Bourgogne-Franche-Comté (92 500 €, sur 26 ventes).

La moitié des ventes se sont conclues entre 70 000 € et 90 983 €. Les 10 % les moins chères sont sous 70 000 €, les 10 % les plus chères au-dessus de 103 572 €.

Dernière vente publiée : le 13/03/2026 à Meursault, pour 70 000 €.

Questions fréquentes

Combien vaut un fonds de taxi — Côte-d'Or (21) ?

D'après les 3 ventes publiées au BODACC, le prix médian est de 70 000 €. La moitié des ventes se sont faites entre 70 000 € et 90 983 €.

Quels sont les prix le plus bas et le plus haut ?

Les prix publiés vont de 70 000 € à 111 965 €. Un prix dépend surtout du chiffre d'affaires, de la rentabilité, de l'emplacement et du bail.

D'où viennent ces prix ?

Des annonces officielles de vente de fonds de commerce publiées au BODACC par la DILA. Ce sont les prix réellement payés par les repreneurs, pas des prix demandés.

Reprendre une licence de taxi

Reprendre un taxi, c'est surtout racheter une autorisation de stationnement (ADS) et sa clientèle. La valeur dépend de la commune, de la nature de l'autorisation et du véhicule.

Lire le guide : reprendre une licence de taxi →

Source : annonces de vente de fonds publiées au BODACC (DILA), Licence Ouverte 2.0. Seules les ventes dont le prix est publié sont comptées. Mise à jour mensuelle.